鈴木 Kizashi 的保值率怎么樣?

鈴木 Kizashi 的保值率相對一般。

這主要因為它在市場上的知名度和保有量相對較低。

鈴木 Kizashi 是鈴木旗下的一款中型轎車,于 2009 年上市,2013 年逐步停產。

盡管技術記錄良好,但由于全球金融危機以及鈴木分別于 2013 年和 2014 年退出美國和加拿大市場,導致該車銷量不佳。

在一些地區,如日本,鈴木 Kizashi 的銷量也不高。

從車型特點來看,它的軸距在同級別車型中不具優勢,這可能影響了消費者的選擇。

其動力配置方面,搭載 2.4 升直列 4 缸發動機,技術上沒有特別突出的亮點。

不過,該車也有一些優點,比如外觀運動感較強,采用高腰線設計、18 英寸鋁合金輪轂和三角型雙排氣尾管等。

內飾方面,有三幅式多功能方向盤和標準的運動座椅。

在駕駛體驗上,油門響應靈敏,加速性能不錯,CVT 車型加速性能更優秀。但在過彎時存在轉向不足的情況。

綜合來看,由于品牌影響力、市場保有量、車型特點等因素,鈴木 Kizashi 的保值率不太理想。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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