保時捷 Macan 改裝潛力大不大

保時捷 Macan 改裝潛力是很大的。

首先在外觀方面,有多種改裝套件可供選擇。

比如可以將普通版改裝升級成 Turbo 版本,大氣實用。德國改裝廠商 GSC 為 Macan 定制的寬體大包圍套件,采用樹脂纖維和碳纖維材質,細節精美霸氣,特別是前臉大尺寸進氣格柵、碳纖機蓋及尾部碳纖尾翼、四出排氣尾嘴等設計,運動高貴。

HAMANN 哈曼的改裝套件,加裝寬體輪眉跟前后唇,外觀造型夸大渾厚,其碳纖壓尾翼很有個性。

TopCar 改裝廠的寬體包圍,俄羅斯戰斗民族風格,尾部小尾翼分段式設計,材質有碳纖維和樹脂纖維可選。

Techart 泰赫雅特小包圍,堅持在不打破保時捷原有風格基礎上加以細節修飾,別具一格。

在動力方面,Macan 上的發動機是基于 EA888 第三代結構設計,經過保時捷重新優化,是全鋁材料的直列四缸 2.0T 渦輪增壓發動機。但動力滯后的現象在低速低扭以及急加速時較顯著,加上低檔位升降檔頓挫影響駕駛樂趣。

通過刷 ecu 能在安全范圍內拓展出國內最佳的動力與操控。首先進行全車系統檢測,確保車輛健康,然后安裝路試設備采集 log,將相關信息傳送給國外程序商,定制優化程序。刷 ecu 實質是修改數據庫,改變控制發動機的數據,達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。實際路試效果顯著,起步更輕盈,加速隨給隨有,動力遲滯現象改善,換擋邏輯更清晰聰明,積極平順,低檔位升降檔頓挫改善,聲浪更渾厚,性價比和安全性高。

此外,還可以改裝排氣,比如安裝拉絲銀四出尾喉,用螺絲固定,表面光滑堅硬,耐磨耐熱,運動風范盡顯。

總之,保時捷 Macan 無論是外觀還是動力,都有很大的改裝潛力

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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