不同品牌汽車的電路原理圖有何差異?

不同品牌汽車的電路原理圖確實存在不少差異。

比如德國大眾車系,主要采用橫坐標式電路圖,最下端通過編號坐標標注線路位置,線路平行排列,不允許大跨度橫向交叉走線,斷口處標注相連線路位置編號。像桑塔納、捷達等國產轎車都用這種方式,其原理圖說明包含多種元素,像三角箭頭、保險絲代號等。

奔馳汽車用橫縱坐標式電路圖,以數字做橫坐標,字母做縱坐標定位電路。

還有很多品牌如通用別克、本田等采用無坐標模塊式電路圖,不過各公司具體表達方式和圖形符號不同,讀圖要參照相關圖表。

寶馬車系的 ISTA 系統原版電路圖和大眾車系有相似處,模塊用灰色,虛線模塊表示未完全顯示,線色表示也不同,紅棕黑分別代表供電、接地和內部連接,還通過矩形框中的顏色標記顯示真實導線顏色,利用顏色方框及線條區分傳感器輸入和執行器輸出等。

大眾車系全車電路圖分三部分,中央配電盒電路標明熔絲、繼電器等,還有電器元件及連線,最下面橫線是搭鐵線。

要讀懂汽車電路圖,得熟悉一般規則和元件符號含義。

總之,不同品牌汽車電路原理圖差異明顯,了解這些差異有助于更好地理解和維修汽車電路。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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