新出臺的汽車銷售管理辦法與舊版有哪些重要區別?

新出臺的汽車銷售管理辦法與舊版有很多重要區別。

首先,新版抹去了“品牌”二字,不再區分總經銷商、品牌經銷商,一律稱為經銷商。舊版有總經銷商、品牌經銷商等區分,新版則統一稱呼。

其次,明確提出消費者戶籍所在地不受限制。舊版未提及此內容,新版保障了消費者不因戶籍受限購車。

再者,明確了汽車供應商對經銷商的授權年限,授權期限一般每次不低于 3 年,首次授權期限一般不低于 5 年。舊版沒有這樣的規定。

還有,銷售和售后分離,供應商不得限制。舊版供應商安排銷售和售后服務,新版則鼓勵多種經營形式,破除壟斷,原廠配件可自由流通。

另外,取消授權備案制,允許授權和非授權模式同時存在。舊版是單一品牌授權模式,新版不是取消授權模式,而是取消單一授權模式。

再者,限制供應商干涉經銷商,比如銷售數量、搭售、壓庫、轉售等,新版讓經銷商有了更大經營自主權。

而且,鼓勵共享型、節約型經濟,如發展城鄉一體、電商、新能源汽車銷售和售后服務網絡。舊版無此規定。

此外,信息明示方面,新版規定經銷商、售后服務商要如實標明配件信息、收費標準、售后服務技術政策、三包信息等,舊版沒有。

最后,明確汽車銷售市場的監管主體,新版縣級以上地方商務主管部門采取“雙隨機”辦法實施日常監督檢查,舊版是商務主管部門、工商行政管理部門在各自職責范圍內監管。

新辦法很大程度上降低了消費者購車及用車難度,給予更多實惠,也讓經銷商有更大經營自由和一定經營約束,推動行業健康發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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