汽車新三包法對于汽車質量問題的鑒定流程是怎樣的?

汽車新三包法對于汽車質量問題的鑒定流程主要有以下步驟。

首先是采集故障信息,包括具體的故障現象、模式、系統或零部件的失效情況,故障發生時車輛的狀態,如車速、動力系統、轉向系統、制動系統等的工作狀態,故障導致的事故情況,如是否造成碰撞、事故概況、駕駛員操作情況以及車輛損傷和財產損失情況,還有事故導致的人員傷亡情況,如人員數量、年齡、受傷情況及安全帶使用情況等。這些信息采集是為后續判斷做準備。

然后判定是否為質量問題,根據采集的故障信息,若因人為或外在因素導致的故障,而非質量問題引發,則不屬于質量問題,可結合汽車三包規定中的質量問題定義判斷。

接著識別故障屬性。新三包法規定,質量問題指家用汽車產品質量不符合法律、法規、強制性國家標準以及企業明示采用的標準或者明示的質量狀況,或者存在影響正常使用的其他情形。質量問題前提是因產品設計或制造等因素造成,與消費者不當使用無關。嚴重安全性能故障指家用汽車產品存在危及人身、財產安全,致使無法安全使用的質量問題,包括安全裝置不能起到保護作用或者存在起火等危險情形。判斷嚴重安全性能故障時,應以具備正常駕駛水平和技能的駕駛員為評判標準,以車輛日常使用主要場景為參考條件,評估故障發生后駕駛員對車輛的控制能力以及可能導致的后果。

如果汽車在使用過程中出現故障或本身存在質量問題,消費者憑三包憑證可到 4S 店免費維修,包括工時費和材料費均免費。汽車在三包期內由于質量問題累計修理時間超過 35 日,或者因同一質量問題累計修理超過 5 次,憑三包憑證可直接更換。消費者可憑三包憑證要求更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機,修理者應免費更換。

發生三包責任爭議,可通過協商和解、請求消費者協會或依法成立的其他調解組織調解、向市場監督管理部門等有關行政機關投訴、根據當事人達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁、向人民法院提起訴訟等途徑解決。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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