全球超 150 家車廠停產會促使汽車行業出現哪些新技術？

全球超 150 家車廠停產，這可能促使汽車行業出現不少新技術。

像日產汽車公司就開發了“雙面無模成型”技術，能靈活加工小批量需求的汽車零部件，解決小批量零部件生產的高成本、長周期等問題。這個技術有三大突破，一是能讓兩臺機器人同時高精度操作，造出復雜造型；二是制造工具用鏡面金剛石涂層，降低摩擦、保證表面質量、降低成本還環保；三是優化機器人尋路邏輯，早期就能出成果。日產還打算推進這個技術商業化。

除了這種生產技術，車廠停產還可能促使線上銷售和服務技術發展。比如通過虛擬展示、線上試駕等，讓消費者在家就能了解和體驗汽車。

另外，智能駕駛和互聯技術可能會加速進步。因為停產期間，車企有更多時間研發，讓汽車更智能、更互聯，提升駕駛體驗和安全性。

還有就是新能源技術可能得到更多投入和突破。停產促使車企思考未來發展方向，新能源技術能減少對傳統能源的依賴，更環保也更符合趨勢。

而且，汽車材料創新技術也許會有進展。研發更輕、更強、更耐用的材料，既能降低成本又能提升汽車性能。

總之，雖然車廠停產帶來很大挑戰，但也為汽車行業新技術的出現和發展創造了機會。