問
長安福特探險者的操控性好不好
首先方向盤手感沉穩,轉向精準,無論是在城市道路還是蜿蜒山路都能輕松駕馭。
其次,底盤調校恰到好處,既能過濾路面顛簸,又保留清晰路感,駕駛起來信心十足。
探險者采用縱置后驅設計,使車身前后比重達到 50:50,駕駛更輕松自如,轉彎半徑不到 6 米,比很多小轎車還靈活。
而且,前機艙留出更多空間,前輪轉向角度大,前懸架采用雙球節麥弗遜懸架,路感反饋清晰,能減少轉彎側傾并提升轉向精準性。
動力方面,探險者昆侖巔峰版搭載的 2.3T 發動機動力強勁,最大功率 203KW、最大扭矩 425nm,加速和超車輕松。
此外,探險者還配有原廠托森差速器、全地形輪胎、底盤裝甲等配置,升級了越野能力,即使面對復雜路況也能應對自如。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車導流板的作用主要是提升車輛穩定性、減少空氣阻力。在高速行駛時,它能改變氣流方向,穩定并減小產生的升力,防止后輪向外浮動;前端保險杠下的導流板可增加空氣流量、降低車底氣壓;后備箱底部的擾流板能讓車頂沖下的氣體形成下壓力,增強抓地力。導流板
瑞虎 8p 的保養成本不算高,在合理范圍內,符合大多數車主的預算。首保通常免費,多在行駛 5000 公里或三個月內進行,后續保養間隔為 5000 公里或半年。小保養約 300 多元,中保約 1100 多元,大保養約 2000 多元。按一年行
五菱宏光官網是否有車主交流社區尚無確切定論。各汽車品牌官網設計不同,社區入口位置各異,不能因其他品牌設有交流社區,就推斷五菱官網的情況。況且五菱車友會已為車主和愛好者提供了交流等服務,在一定程度上承擔了車主交流互動功能,這或許降低了官網設置
低價的新能源車型眾多,如宏光MINIEV、尼歐Ⅱ、東風EX1等。宏光MINIEV價格親民,定位精準,銷量可觀,能滿足日常續航。尼歐Ⅱ作為實用型家用車,價格低廉,適合代步通勤。東風EX1是小型純電SUV,外觀時尚,內飾簡潔,續航也能滿足個人日
上劃加載更多內容


探險者怎么樣?
探險者優惠信息有哪些?
探險者空間怎么樣?
探險者性能怎么樣?
探險者百公里加速怎么樣?
探險者安全配置怎么樣?
探險者智駕配置怎么樣?