2023 年私家車報廢標準新規定如何影響二手車市場？

2023 年私家車報廢標準新規定對二手車市場影響不小。

首先，報廢年限分 10 年、15 年和 20 年三個等級，10 年及以上強制報廢，15 年要全面檢測評估，20 年在特定區域行駛。這意味著二手車市場的供給會減少，因為可交易的車源少了。

小型出租客運汽車 8 年報廢，中型客運汽車 10 年，大載客汽車 15 年，公交客運汽車 13 年。

非營運性質的小、微型私家車無使用年限，行駛 60 萬公里國家引導報廢，超 15 年里程未達 60 萬公里每年年檢 2 次，不合格強制報廢。60 萬公里后能通過年檢仍可駕駛，但一年需審核四次。

新規定以有無使用功能判斷報廢，評審有人力和機械，機械通過 OBD 系統。這讓二手車評估更復雜，買家可能更謹慎，價格也可能受影響。

不過，新規定也有好處。能提升機動車整體水平，減少污染，促進消費升級，推動綠色低碳出行。

總之，2023 年私家車報廢新規定使二手車市場車源減少、評估變復雜，但也帶來了整體品質提升等積極影響。