通用汽車拉力賽的賽事規則有哪些重大變化？

通用汽車拉力賽的賽事規則重大變化主要體現在以下方面。

首先是車輛要求，以前可能對參賽車輛的改裝限制較寬松，現在更強調必須使用在國際汽聯注冊、年產量超過 5000 輛的標準 4 座小客車和旅行車，并按比賽規則改裝，發動機最大輸出功率不準超過 300 馬力。

賽程安排上，過去賽段劃分可能沒那么細致，如今會依據賽程遠近更精準地劃分，比賽日可能有所調整。

速度與時間限制方面，以前可能在速度和到達時間的限制上沒現在嚴格，如今更注重每個賽段車輛的行駛速度控制，以及對到達時間的精準把控，遲到或早到都會受到更嚴厲的處罰。

排名方式也有變化，過去可能對累計時間和扣分情況的計算沒現在精確和全面。

賽段類型中，特殊賽段的設置和規則可能更豐富和嚴格。

領航員的作用和要求可能也有提升，比如對路書的記錄和提示更加精準和重要。

維修與援助規則變得更加規范，以前可能在某些方面較寬松，現在車輛在封閉停車場不得進行維修或接受外界援助，維修要在指定區域且有嚴格時間限制。

車輛分組過去可能沒現在這么明確和細致，如今根據國際汽聯比賽規則，參賽車輛分為 A 組改裝組賽車、N 組原廠組賽車以及中國汽聯特別制定的 S 組賽車，劃分更清晰。