比亞迪未來還會有進一步的降價空間嗎?

比亞迪未來有較大可能存在進一步的降價空間。

從產能角度看,隨著其產能的急劇擴充,成本能得到進一步分攤,這為降價提供了基礎。

原材料方面,像磷酸鐵鋰、三元鋰電池原料價格持續走低,降低了生產成本。

技術上,比亞迪擁有諸多自研核心技術,研發資金和專業團隊雄厚,產業鏈整合能力強,規?;@著,能有效控制成本,掌握定價主動權。

市場供需關系上,產能跟上使分攤成本更低,增加了降價空間。

而且,當前市場環境變化大,競爭激烈,吉利銀河 E5、吉利星愿、五菱星光 S、小鵬 MONA M03 等車型入局,對比亞迪熱銷車型銷量造成沖擊,有規模效應的比亞迪可能會通過降價應對。

另外,比亞迪有自身的銷量目標,如果要達成網傳的年銷量目標,除新車型上市帶來增量外,老款車型也需通過降價提升銷量。

年初比亞迪部分車型已大幅降價并取得良好效果,如秦 PLUS 降價后訂單大增,這可能促使其加大降價力度。

同時,降價也能為秦 L、漢 L 等新車讓出定價空間,鞏固其在 20 萬以內細分市場的霸主地位。

綜合來看,比亞迪未來進一步降價的可能性較高。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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