寶馬 Z4 敞篷跑車的風噪控制怎么樣?

寶馬 Z4 敞篷跑車的風噪控制整體表現不錯。

雖然作為敞篷跑車,風噪控制有一定難度,但寶馬 Z4 采取了多種有效措施。

其采用流線型車身設計,特殊處理的車身縫隙和門把手等細節,能有效降低風噪。

車輛還配備了主動降噪技術,可根據車速和路況自動調整音響系統,進一步減輕噪音影響。

在怠速情況下,發動機噪音和胎噪得到很好控制,為駕駛者提供相對寧靜的環境。

高速行駛時,風噪雖會相對增大,但由于先進的隔音技術,噪音不會對駕乘者產生過大干擾。

內飾方面,車門、儀表板等部位采用高品質隔音材料,配備降噪玻璃,也有效阻止了噪音傳入。

實測數據顯示,怠速時噪音值約 42.6 分貝,60 公里每小時時約 63.7 分貝,80 公里每小時時約 66.3 分貝,120 公里每小時時約 69.1 分貝。

綜合來看,寶馬 Z4 敞篷跑車在風噪控制方面有較為出色的表現,能為駕駛者帶來相對舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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