渦輪增壓發動機的保養成本是不是比自然吸氣高?

渦輪增壓發動機的保養成本通常比自然吸氣發動機高。這主要是因為渦輪增壓發動機制造技術復雜,內部零件精密。

比如汽車每行駛 5000 公里左右的小保養,價格 500 - 1000 元,要換機油機濾,且得用原廠產品,不同標號和類型機油不能混加。

每 8000 公里左右的大保養,1500 - 3000 元,除機油機濾,還得換空氣濾清器和汽油濾清器。 渦輪增壓發動機對機油要求高,要潤滑發動機和渦輪,所以得用高品質機油,增加了保養費。內部零件精密,維修成本也高。

不過如今渦輪發動機技術進步,常規保養和自然吸氣差別不大。像新蒙迪歐 - 致勝 2.0 GTDi 這類新型渦輪增壓車,動力強油耗低,保養費用和自然吸氣車差別不大。

正常情況下兩年里,比如新蒙迪歐 - 致勝 2.0 GTDi 渦輪增壓車型行駛 60000 公里保養費 6735 元,2.3L 自然吸氣車型 6567 元,僅差 168 元,主要是直噴技術和變速箱油差別,和渦輪關系不大。

雖然理論上渦輪車部件多,要照顧的多,渦輪溫度高,激烈駕駛后得冷卻,定期保養重要,但像三菱的渦輪發動機機油標號和自吸發動機車型接近。

總之,渦輪車保養成本不一定比自吸車高。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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