簡述渦輪增壓器工作原理

渦輪增壓器其實就是一臺空氣壓縮機,它的工作原理簡單來說就是利用發動機排出的廢氣來帶動渦輪旋轉。

渦輪和同軸的葉輪連接,葉輪能壓縮從空氣濾清器管路送來的空氣,讓這些空氣增壓后進入氣缸。

當發動機轉速提高,廢氣排出的速度也跟著變快,渦輪的轉速同步增加,葉輪就能壓縮更多的空氣進到氣缸里??諝鈮毫兔芏仍龃?,就能讓更多燃料充分燃燒。通過測量和調節發動機轉速來相應增加燃料,發動機的輸出功率就提高了。

如今渦輪增壓技術還有不少新突破。像雙渦輪增壓技術,用兩個獨立的渦輪增壓器,發動機啟動工作,達到轉數要求就會帶動它們一起工作,能壓縮更多空氣進氣缸,動力提升更明顯。而且發動機沒達到轉數時,只有一個渦輪增壓器干活。

還有渦輪增壓葉片幾何技術,發動機轉速低時,排氣量少,可變導流板角度變小,氣流通過空間小,流速增大來推動葉片。發動機轉速高時,氣體流量大,導流板角度變大,讓渦輪最大程度增壓,保證發動機在不同轉速下都能最大化輸出功率。

另外雙增壓技術把渦輪增壓和機械增壓結合起來,發動機低速運行時主要靠機械增壓器,轉速接近 1500r/min 渦輪增壓器開始發力,轉速超過 3000r/min 機械增壓器停止工作,完全由渦輪增壓器提供壓力。

關于渦輪增壓器的維護,汽車發動機啟動后別急踩加速踏板,長時間高速運轉后別馬上熄火,要選合適的機油,定期清理發動機機油和濾清器、空氣濾清器,定期檢查渦輪增壓器的密封環,還要定期檢查潤滑油管和接頭處。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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