英菲尼迪車標的制作工藝是怎樣的

英菲尼迪車標的制作工藝主要包括以下幾個方面。

首先是模具制作,亞克力板通過真空定位、吸壓成型,哪怕是同一個字,尺寸有差異就需要不同模具,而且模具制作要求精度高、質量好,得由經驗豐富的技術人員操作,因為這直接關系到產品質量。

其次是后期制作,亞克力吸塑材料基本成型后,要經過銑邊、鏤銑、打磨等多道工序,然后給燈箱鋪設光源,進行烤漆處理。

接著是畫面處理,根據客戶不同需求,通過絲網印刷把畫面轉印到亞克力板材上,再經真空吸壓成型,要是畫面中有人物、動物或商品形象,還能吸塑成立體效果,以增強宣傳效果。

另外,英菲尼迪車標選材也有講究,國內常見的亞克力板材多為進口或外合資生產,板材質量不錯,不過價格較高。

英菲尼迪作為日產旗下的高端品牌,車標自 1989 年首次出現在英菲尼迪 Q45 上后,平面造型歷經多次變化。新標志在原有基礎上做了諸多調整,整體更“細”,三角狀做了平角處理,銜接處似留縫隙,線條粗細更分明,弧度更協調,品牌字體也有變化,字重減輕,字母間隔更寬裕,且在車上還進行了發光處理,立體感更強更醒目。

第一代車標比較繁瑣,后方有黑色帶花紋的背景,四周被粗壯邊框包裹,中間標志代表“無限之路”,背景采用中國景泰藍制作工藝。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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