長安 CS75 PLUS 的動力系統有什么特點?

長安 CS75 PLUS 的動力系統特點顯著。

它提供了 1.5T 和 2.0T 兩種渦輪增壓引擎。

2.0T 發動機與愛信 8AT 變速器組合,最大功率 171 千瓦,扭矩 360 ?!っ?,換擋響應僅 0.8 秒,駕駛體驗流暢舒適。

1.5T 發動機搭配愛信 6AT 變速器,功率 131 千瓦,扭矩 265 ?!っ?,城市道路行駛燃油經濟性好,百公里油耗 6.7 升。

其進口愛信新款 6AT 變速器,提升燃油經濟性 8.6%以上,平衡了動力性和經濟性。

發動機動力輸出線性,渦輪介入前就有不錯表現,起步和超車并線動作令人滿意。

1.5T 發動機低扭充足,1000 轉時渦輪即可介入。

發動機采用先進技術,如 200bar 高壓 5 次噴射技術、增強脈沖渦輪增壓系統等,燃燒效率高,動力強勁。

藍鯨 1.5TGDI+6AT 的經典動力組合是一大亮點,采用符合國六 B 排放標準的“藍鯨 1.5TGDI”發動機,搭配進口的愛信三代 6AT 變速器,確保高效運行。

藍鯨 2.0TGDI 直噴增壓發動機由長安本部與長安英國中心共同研發,擁有 171kW 的功率和 360N·m 的扭矩,堪比 3.5L 自然吸氣發動機的性能。

長安 CS75PLUS 搭載的藍鯨 2.0T 高壓直噴發動機可爆發出 233Ps 的最大馬力,171Kw 的最大功率和 360N·m 的峰值扭矩,綜合油耗 7.2L,采用全鋁合金缸體和雙平衡軸技術,燃油標號 92 號,耐用性和經濟性好。

匹配愛信 8 速手自一體變速箱,提供平順換擋體驗,還有四種駕駛模式,包括運動、普通、節油和自定義模式,滿足不同駕駛場景下的動力需求。

在同價位車型中,動力系統配置出類拔萃,市場反饋在耐久性和穩定性方面表現良好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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