長安沃爾沃的操控性強不強

長安沃爾沃的操控性是比較強的。

以沃爾沃 S40 為例，它車身輕，這為其帶來了較好的操控性。不僅如此，它還具備監控駕駛員工作強度的功能，能延遲顯示次要信息，讓駕駛員專注駕駛。其擁有強大的車身扭轉剛度、最新的底盤設計，符合人體工程學，配備高品質音響系統和人性化設計，提供安全保護。車身采用高強度鋼材和先進制造工藝，剛度和穩定性出色，底盤設計也提升了操控和穩定。

沃爾沃 S90 全系標配 2.0T+48V 混合動力系統，動力充沛，最大功率達 184kW，峰值扭矩 350N·m，百公里加速僅需 7.2 秒。動力總成精心調校，初段起步無頓挫，提速線性，加速體感良好，還兼顧舒適。配備的愛信 8AT 變速箱，平順性佳，與發動機匹配出色。底盤能過濾細碎顛簸和震動，配合出色的 NVH，駕乘體驗出色。

沃爾沃 S60 在操控方面表現出色，車身尺寸與海外版保持一致，緊湊運動的車身比例讓過彎更靈活，減少車輛重心轉移。全系搭載兩種動力系統、四種動力配置，T8 版本是同級別中唯一搭載插電混合動力系統的車型，可實現全時四驅，前后動力智能分配，零百加速僅需 4.7 秒。底盤采用鋁制雙叉臂前懸掛和復合葉片彈簧后懸掛，抗側傾能力和車輪抓地力強，懸掛部件輕量化，保障舒適性和操控性。在冰雪路面駕駛時，四驅系統和 ESC SPORT 模式能有效防止車輛失控，保證過彎穩定性。沃爾沃 S60 挑戰暴雨麋鹿測試 65km/h 時速和 70km/h 時速成功，幾乎無 ESP 介入，純靠機械性能控制車身姿態，穩穩通過障礙區。其采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，橫向剛度大，抗側傾性好，穩定性強，傾向純正的北歐運動調校，提升操穩極限，跑山路連續過急彎，支撐性出色，不推頭不甩尾，雨天濕滑路面輪胎抓地性也很強，給駕駛員強駕駛信心。