問
別克新英朗的操控性能好不好
在動力方面,它搭載多種動力系統,能滿足不同需求,城市道路行駛起步迅速,加速平穩。
操控上,轉向精準,方向盤回饋力度適中,給駕駛者良好操控信心。
懸掛系統調校兼顧舒適與運動,過彎時有較好支撐,減少車身側傾。
從場地極限測試看,在 ESP 電子穩定系統幫助下,底盤極限與高手差距不大,主動安全性有保障。
主觀感受上,平時操控相對慵懶,但有底蘊,側傾幅度中等,懸掛軟硬設定合理,能濾震也不影響信心。
電動助力轉向在極限時能保持聽話狀態,快開時能給人淡定信心。
繞樁測試中,動力系統匹配水準方面,1.4T 和 DCG 在頻密激烈松踩油門時換擋響應偏慢,ESP 會主動掐緊動力輸出保護繞樁極限。
輪胎抓地表現比想象中好,與底盤極限匹配。
變線測試中,ESP 介入下突破極限會趨向轉向不足,這是廠家安穩設定,對日常駕駛更穩妥。
總之,別克新英朗操控性能能滿足日常駕駛需求,在同級別車型中具有一定優勢。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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