駐車制動器維護保養的要點有哪些

駐車制動器維護保養要點如下:

提拉檢驗:小型轎車的提拉式駐車制動器一般全程齒數為 7 至 8 齒,提拉 4 至 5 響(約全程的 2/3)位置時應生效。若感覺經過齒數過多,需進行調節。

平地起步檢驗:駐車制動器生效時,將變速桿換入 2 檔按平常方法起步。若能正常起步說明制動力正常,否則應調節。

坡度為 20%的上坡路段檢驗:行車制動停駐后,將駐車制動器手柄拉至生效位置。若汽車后溜不超過 100 毫米然后自行停駐,說明性能良好;若后溜不能停止或長度超過 100 毫米,應做檢查和調節。

日常使用中,不要長時間將手剎拉到最緊,這會縮短手剎拉線壽命。要知道駐車制動器手柄有一個拉動行程,總行程有 10 響,提拉到一半時手剎系統就應處于正常剎車位置。還可通過在沒坡度的路面上慢速行駛,緩緩提拉手制動器手柄感受靈敏度和接合點,但次數不宜多。

定期檢查:查看駐車制動器有無開裂變形、表面是否光滑、摩擦片是否燒蝕。當制動摩擦片表面與鉚釘頭距離小于 0.5mm 時要更換新片并按規范裝配調試。調整后擰緊鎖緊螺母確保制動效果良好。

另外,像儀表上 ABS 燈亮要小心駕駛,長下坡路用較低檔位配合發動機制動,不可行駛中使用駐車制動。電子手剎車輛洗車或涉水后間隔 3 至 5 天動一動車輛。開啟車輛后檢查制動儀表如有異常切勿盲目行駛。檢查駐車制動桿的行程,其工作行程不能超過全行程的 3/4。松開駐車制動桿,在變速器處于空檔的情況下設置驅動輪,制動鼓應能用手轉動,且無摩擦。

總之,做好駐車制動器的維護保養,能保障行車安全和車輛性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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