宗申rx3的質量可靠嗎?

宗申 RX3 的質量是可靠的。

它搭載的發動機原型是宗申動力部門研發的當時國產最強 250 發動機,起初用于專業越野比賽車輛,后來應用于 RX3。雖然在民間使用時動力有所縮水,但最大功率仍有 18.5kw,最大扭力 22.5 牛米。這款發動機追求高轉速輸出性能,低扭差,內部聲音嘈雜,震動不大。

宗申 RX3 的車架尺寸大強度高,適合拉力車,不過對于 nc250 發動機來說稍大。其車座高度 795 毫米,最小離地間隙 210 毫米,軸距 1400 毫米,整備質量 175 公斤,配備了 ABS 防抱死制動系統。

在油耗方面,百公里油耗 3.2 升,采用電子燃油噴射系統和 6 速變速箱。賽科龍 RX3 作為升級版車型,廠家對原有的 NC250 發動機重新優化,性能和運行質量提升,優化配氣機構采用雙頂置凸輪軸,降低氣缸蓋噪音,提高耐用性,最大功率增加 2KW。

保養方面,頭 500、1000 公里換機油紙濾芯,出磨合期后 3000 公里一換,全合成機油 5 千一換,緊固全車螺栓,汽油泵和汽油濾芯 5 千公里清洗,5000 公里清洗空濾灰塵,至少每月啟動一次,冬天不騎車拆下電池定期充電,3000 公里上鏈條油,拉長就緊鏈條,定期檢查冷卻液補充。

這臺車 250 排量雖小但耐用,17 寸后輪適應各種路況。NC250 發動機是宗申斥巨資人力研發,采用新熱機結構參數,優化調整進排氣等系統,結構緊湊動力強,代表國內同排量最高水平。RX3 面對長途和復雜路況做好充分準備,發動機得到最大程度“強化”,車型定位設計將道路放首位,不是越野車,雖有模仿痕跡但做工用料在國產車中屬高水平,各部件結合面整齊度等值得肯定。

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