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長城哈弗 H8 的操控性能出色嗎
它配備賽車式換擋撥片,讓換擋便捷迅速。
TOD 智能四驅系統反應靈敏,與 ESP 車身穩定系統配合,能應對惡劣天氣和復雜路況,提供穩定安全的駕駛保障。
轉彎半徑小,挑頭輕松,蛇形繞樁時表現靈活,雖車身大但操控不笨拙。
哈弗 H8 采用 NIVOMAT 自適應平衡系統,任何載重下底盤能保持恒定高度,提升行駛平穩性。
加速平穩,2.0T 排量在城市路況能滿足動力需求。
制動效果好,急加速后緊急制動,ABS 和 EBD 發揮作用,車身穩定。
起步不肉,正常駕駛足夠,發動機轉速高時動力也行。
隔音好,底盤舒適,變道干脆靈活,最高車速 60 未發現抖動或共振。
方向盤不算重,轉向精準,路感反饋好,非鋪裝路面通過干脆。
懸架為前雙叉臂、后多連桿組成的運動懸架系統,能有效過濾路面震動。
2.0T 高功率雙渦管發動機配合 ZF8AT 加速線性,跑高速舒服。
總之,哈弗 H8 在操控方面表現優秀,能給駕駛者帶來舒適、安全且靈活的駕駛體驗
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