國家政策如何左右電動汽車價格？

國家政策對電動汽車價格的影響很大。

比如新能源車補貼新政設了 30 萬價格門檻，這能提升補貼效率，讓補貼更傾向主流產品，減少對豪華高溢價產品的補貼，利于新能源車提升價格競爭力。

購買符合條件的新能源電動汽車能享受購車補貼、免征購置稅、免費領牌照等，直接降低了實際購車成本。

國家調整新能源汽車補貼政策，比如 2019 年補貼標準在 2018 年基礎上退坡超 50%，并取消“地補”，改為補貼充電基礎設施，這導致 2019 年春節前國內新能源汽車有搶購潮。補貼下調會影響不同新能源車型的終端價格。

國家規定每臺車的總補貼及平攤到每度電的補貼不能超限額值，比如一臺車動力電池容量 30 度，最大補貼 1.65 萬，即使續航里程超 400 公里也拿不到 2.5 萬，因為補貼主要用于補貼動力電池，隨著電池技術突破和規模效應，動力電池采購成本大幅下降。

新能源電動汽車價格還受成本構成影響，主要包括電池、電機、電控系統和其他零部件成本。隨著技術進步，制造成本下降，價格也呈下降趨勢。同時，市場競爭加劇也推動價格下降。

總之，電動汽車價格受國家政策、成本構成和市場競爭共同作用。像寶駿 E100 等車型補貼后價格約 3 萬元，滿足消費者實惠需求。