最新款寶馬 X5 的越野能力怎么樣？

最新款寶馬 X5 的越野能力那可是相當出色的。

它配備了強勁的 3.0T 直列六缸發動機及 48 伏輕混系統，最大功率 280 千瓦，峰值扭矩 520 ?！っ祝瑒恿Τ壋渑?，就算在高原地區爬坡過彎也毫不費力。

傳動系統是 8 速手自一體變速箱，不同轉速下表現都很棒。四驅系統是全時四驅，能按需給前后輪分配動力，保證了優越的牽引力和操控性。承載式車身結構讓車身剛性良好。

部分車型有可調節的空氣懸掛，能根據路況調整離地間隙，通過性大大增加。駕駛模式里有越野模式，能調整車輛駕駛特性，提升牽引力、穩定性和控制性。還有 xOffroad 套件，包括雙軸空氣懸架、支持四種駕駛模式（雪地、沙地、礫石和巖石地形）以及車底保護裝置。

它配備了機械式后差速鎖和前置攝像頭，這讓越野能力更強了。面對巨大的“炮彈坑”，只要小心通過避免磕碰車身和底盤就能一次性順利通過。

在上坡交叉軸這種難走的路況，前輪就算打滑，靠 3.0T 發動機的動力也能給后輪提供驅動力成功越過陡坡。下坡時，打開坡道緩降功能，用方向盤左側巡航車距調節撥桿調整下坡限速。

全新 X5 的 xDrive 四驅系統檢測到車輪沒抓地力，會馬上把動力轉給有附著力的車輪，讓車很穩定。還能開全景影像，看清大部分前方路況，開著更安全。

總之，對不是越野發燒友的人來說，寶馬 X5 能應對一般的越野路況