寶馬 5GT 的操控性好不好

寶馬 5GT 的操控性非常好。

它的雙橫臂前橋平衡了懸架的車輪導向和阻尼特性,提高了駕駛員的個性化駕駛體驗。

整體式 V 型后橋采用鋁材,動力和驅動力由車輪支撐裝置承擔,后橋副車架、搖臂和每側三個橫向擺臂,讓舒適度大大提升。

后輪最大轉向角為 2.50 度,低速時后輪轉向角度與前輪相反,能顯著提升全線的敏捷性,縮短轉彎半徑和減小轉彎所需轉向力,提高駕駛舒適性。

高速時后輪與前輪共同轉向,整體式主動轉向系統讓車輛在變道和轉向時都有出色反應,駕駛者能安心控制自如。

而且 BMW 的操控一直值得信賴,整體主動轉向效果不錯。

與全新 BMW 7 系一樣的技術應用,使得操控性能更有保障。

車雖大,但在優異的調教下一點也不笨重。強大的動力系統讓車在操控時更加游刃有余。

總之,寶馬 5GT 在操控性方面表現出色,能給駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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