如何判斷制動液是否需要更換?

判斷制動液是否需要更換,可以從以下幾個方面著手。

一是目視法,打開剎車油壺蓋,若制動液混濁變黑,必須更換。

二是剎車距離測試,正常車速下猛踩剎車,若剎車距離明顯變長,可能是制動液有問題,要檢查是否需更換。

三是感受剎車踏板,若踩下去發軟、不穩,通常要更換。

四是按車輛里程及使用年限判斷,一般車輛行駛 2 年或 5 萬公里需要更換,先到者為準,但客戶可能忘記上次更換周期。

五是通過制動液顏色及雜質情況判斷,長時間未更換系統中會出現雜質、絮狀物,顏色發綠或發黑就需更換,不過此方法判斷準確性低。

六是使用濕度計,若含水量超過 4%建議更換,但準確性差且易造成客戶投訴,不建議使用。

七是使用沸點檢測儀,制動液沸點低于標準值會影響制動性能,如 DOT3 沸點應大于 140℃、DOT4 大于 155℃、DOT5 大于 180℃,檢測方法是啟動車輛,吸出 30ML 制動液至燒杯,將測試棒浸沒其中,長按測試鍵讀取結果,此方法直觀準確但檢測儀成本高、操作復雜。

還可以通過檢測制動液中的含水量判斷,自己網上買二三十塊的檢測筆,放入剎車油壺得出數據,3%以下狀態良好,超過 3%需更換,因為含水量高剎車時溫度過高會產生氣體導致剎車松軟,所以及時檢查很必要。

此外,觀察剎車油顏色,新的應透明或淡黃,深棕或黑色表明含污垢雜質需更換。檢查水分含量,過高會使剎車系統性能下降,可用專業工具檢測。濃度也應符合制造商規格,太低剎車系統可能失效,可用專業工具檢測。

建議遵循汽車制造商規定,通常每兩年或 2 萬公里更換一次,使用環境苛刻更換頻率要更頻繁。

總之,綜合考慮顏色、水分含量、濃度等因素,確保剎車系統安全可靠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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