通過參數配置對比如何分辨汽車的操控性優劣?

要通過參數配置對比分辨汽車的操控性優劣,您得留意以下這些關鍵之處。

首先是加速 G 值,這能反映車輛加速和制動力道。G 值越大,加速和制動效果越好。普通民用車上限是 1,加速快的車平均 0.5 左右。如果加速區間 G 值曲線平緩不下墜,推背力持續輸出,加速感就持久刺激,小排量車中后段 G 值可能衰減,推背感就弱。雖說配置表沒有,但專業測評常能看到。

其次是剎車距離,剎車性能受剎車系統、懸架和車重影響。超級跑車約 32 米,保時捷 911 等性能車 35 米內,國產普通家用轎車 100 公里時速剎到零,39 米內不錯,38 米內更好,SUV 一般 40 米左右不錯,中大型 SUV 可能 70 米以上。

再就是看有沒有車身穩定系統 ESP 。

還有一些其他配置也很重要,比如前橋、后橋、中央差速鎖。差速器能讓兩邊半軸不同轉速旋轉,減少輪胎與地面摩擦,全時驅動車有 3 個差速器。但一側驅動輪失去抓地力車輛可能無法前行。

汽車的長寬高、軸距、輪距也有影響。車長包含前后保險杠,車寬不含外后視鏡和側面標志燈,車高包含行李架不含天線。軸距越大,乘坐空間和舒適性越好,以前 2700mm 區分級別,現在有變化。輪距越大,操控穩定性、安全性和舒適性越好。

懸架系統也能體現操控性,獨立懸架比非獨立懸架好,前輪常見麥弗遜式或雙叉臂,后輪多連桿獨立懸架不錯,扭力梁便宜,材質上鋁合金比鑄鐵好。

總之,多留意這些參數配置,就能更好分辨汽車操控性優劣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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