電動汽車 PTC 有哪些優缺點

電動汽車 PTC 的優點有:

快速加熱,熱效率高,熱交換更致密的鋁板。

健康環保,無膠黏合。

超長耐用,不氧化,使用壽命可達 6000 小時。

高達 99%的加熱效率。

可以做成獨立模塊,布置方便,能根據整車空間結構設計異形形狀,靈活安裝。

相對電阻絲加熱器更省電,熱量穩定。

技術成熟,供應商多,整車廠選擇方案多。

失效后維修簡單,維修成本低,后市場替代件廣泛。

采用專用的 PTC 陶瓷片,有自動恒溫功能,安全性強,溫度變化會自動斷電,無火災隱患。

體積小,采用陶瓷片作為加熱元件,重量輕,節能環保,結構緊湊。

使用簡單,自動恒溫,無需手動調節溫度。

效率高,能快速加熱,提高汽車加熱效率,讓車內溫度迅速升高。

壽命長,陶瓷片能經受高溫不變形,比傳統鋁板加熱器使用壽命長。

電動汽車 PTC 的缺點有:

不節能,耗電量大。以 ES8 為例,控制前排的暖風 PTC 額定功率為 5.5 千瓦,控制后排的 PTC 額定功率為 3.7 千瓦,若兩個 PTC 都以額定功率為車內加熱,一小時要消耗 9.2 度電,對于動力電池容量為 70 度的 ES8 來說,一小時相當于消耗 10%幾的電能,大大影響續航里程。

金屬電熱材料在高溫下容易氧化,功率衰減,應用壽命短。

太獨立,很難綜合利用整車熱量,電動車行走起來會有熱源,如電機、電池、變速箱等的損失熱量,這些可被綜合利用為暖風提供熱源,但單獨的 PTC 加熱的暖風系統較難實現智能熱管理系統。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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