別克新 GL8 的駕駛操控感受如何？

別克新 GL8 的駕駛操控感受總體不錯。

動力方面，新 GL8 舍棄了自然吸氣發動機，換裝了 2.0T 渦輪增壓發動機，動力參數提升不少，起步加速從容，超車毫不費力，帶動近 2 噸的車身也游刃有余。油門調節友好，初段有一定曠量，起步加速平穩，后半段線性，渦輪介入時幾乎無突兀感，低扭表現不錯。

新 GL8 的 6 自動變速箱經過重新調節，變得更平順，反應速度明顯加快，日常駕駛中換擋動作難以察覺，面對突然加速的降檔指令能迅速做出反應。

駕駛體驗上，方向盤輕盈，視野寬闊，動力隨叫隨到，變速箱積極配合升降檔，開起來不像近 2 噸的 MPV，更像轎車。

在操控細節上，轉彎時側傾感不明顯，剎車靈敏，底盤穩重，跑高速很穩。

但新 GL8 也有一些不足，比如引擎在低速段加速耗時較長，高速段提速明顯，油耗較大，尤其堵車時。車身較長較寬，在轉彎、倒庫、狹窄路段等行駛時需小心，否則易刮蹭。剎車踏板行程略長，要踩到底才能徹底剎住車。減震一般，離地間隙小，去郊區路況不好的路段要小心托底。