寶馬 540 的懸掛系統怎么樣

寶馬 540 的懸掛系統表現出色。

前懸架采用雙叉臂獨立懸架，能提供出色的穩定性和舒適性，有效抑制車身側傾和制動點頭現象。

后懸架方面，國產車型采用多連桿獨立懸架，這是對雙叉臂懸架的改良，進一步提升了操控性和乘坐體驗。

寶馬 540Li 標配自適應空氣懸掛系統，可根據行駛路況和駕駛模式自動調整車輛高度、減震性能及車身穩定性。

在高速行駛時，車輛更穩定；在顛簸路面行駛時，能提供更好的舒適性。

比如在 S 擋模式下，加速迅猛，變速箱表現平順且聰明，能根據駕駛者的操作迅速降擋給予反饋。

車輛底盤隔音和密封性出色，高速行駛時路噪、風噪小，車內安靜。

日常行駛中，對于路面細碎震動過濾徹底，偶爾通過大的坑洼路面，傳遞到車內的震動也柔和，底盤厚實。

特別是頂配 540Li 的后懸掛裝備空氣懸掛，坐在后排能明顯感覺到底盤對震動的處理更柔和、細膩和舒適。

總之，寶馬 540 的懸掛系統在穩定性、舒適性和操控性方面都有卓越的表現。