東風風行雷霆的駕駛舒適性怎樣

東風風行雷霆的駕駛舒適性非常出色。

首先是座椅,前排座椅有智能一體式頭枕,包裹性好,駕駛位座椅能 10 向電動調節,最大角度達 60 度,還有加熱、通風、按摩功能,長時間駕駛也不會累。

車內空間方面,2715mm 的軸距、1680mm 的車高,為后排乘客營造了闊綽的氛圍,哪怕是像 1.8 米的大個子坐在車里也不覺得緊湊,能盤腿、橫躺。后備箱容積 541L,加上 35 或 36 處智慧儲物空間,后排座椅能放倒純平,空間百變組合,儲物能力很強。

仿皮座椅寬大厚實,舒適性和包裹性都不錯。而且車內空間利用率高,不管是乘坐還是儲物,都能很好地滿足需求。

懸掛系統是前麥弗遜后多連桿,廠家調校有一定韌性又保證了足夠的舒適性。靜謐性也很出色。

行駛品質上,雖然 0-100km/h 加速時間約為 7 秒左右的數據在純電 SUV 中中規中矩,但車速提高后,其行駛品質接近燃油車,既節能又舒適,沒有眩暈感。在不同駕駛模式下,都能提供出色的駕控體驗。

總之,東風風行雷霆在駕駛舒適性方面表現優秀,能給駕駛者和乘客帶來舒適的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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