保時捷國產會對其品牌形象產生怎樣的影響?

保時捷國產可能會對其品牌形象產生多方面的影響。

一方面,國產后售價門檻勢必降低,選裝潛規則或許也能大幅降低,提車周期會大幅度縮減,這會吸引部分奔馳、寶馬、奧迪潛在用戶,短期內可能導致銷量暴漲。

但另一方面,保時捷“食人間煙火”開始國產,凌駕于 BBA 之上的「純進口」標簽將不復存在。

此外,繁多的個性定制能否在利益的天平上延續匠心精神存疑。

可能會出現類似 BBA 車主扣掉尾標的情況,路人也可能會有負面評價。

從過往經驗看,像捷豹路虎、謳歌和英菲尼迪等品牌國產后口碑下降或依舊默默無聞。

保時捷產量不大,細分車系產量更少,在華投產不符合成本效益。

保時捷作為豪華品牌,追求個性化和特殊需求,產品定位并非大眾化。

其國產并非簡單的生產和銷售問題,涉及品牌形象、產品質量和客戶滿意度等。

如果單純為了擴大市場份額而選擇國產,可能損害品牌形象,降低產品質量,影響客戶滿意度。

目前保時捷在中國市場的銷量和規模尚無法支撐國產。

而且保時捷官方考慮到品牌形象和成本,忠粉也不希望國產影響產品的純正德國工藝和高端格調。

總之,保時捷國產對品牌形象的影響有利有弊,需要綜合權衡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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