哈弗 4 的操控性能好不好

哈弗 4 的操控性能非常好。

方向盤幾乎沒虛位,操控精準,能讓駕駛者準確掌控行駛方向。

懸架硬但不影響舒適,過彎時提供良好支撐,增強穩定性。

18 寸大輪轂造型運動,為操控加分。

剎車效果棒,線性且易控制,制動平穩可靠。

搭載 1.5T 高效發動機,動力足,與 7DCT 濕式雙離合變速器配合默契,“運動”模式下動力隨叫隨到,有推背感。

前麥弗遜+后雙橫臂式四輪獨立懸架系統,過濾小溝坎顛簸到位,壓過減速帶或井蓋無多余跳動。

在復雜路況如山城重慶,也能從容應對爬坡、彎道。

配備先進的 ABS 防抱死制動系統和 ESP 穩定性控制系統,緊急情況車輛穩定可控。

電子剎車系統緊急剎車能抑制滑行,多檔轉向系統讓車輛更靈活。

哈弗 4 智聯版匹配“1.5GDIT + 7DCT”黃金動力組合,發動機的 CVVL 連續可變氣門升程技術改善高速功率和低速扭矩,起步敏捷,加速強勁,還能降油耗。

7 速濕式雙離合變速器離合片在離合液內,性能穩定,降低頻繁操作燒灼風險,反應敏捷,0.2s 完成換擋響應,動力輸出無卡頓。

前麥弗遜后雙橫臂獨立懸架組合,減震能力出色,支撐性好,過彎車身側傾不明顯,路感清晰,顛簸路面減震效果好。

總之,哈弗 4 的操控性能在同價位 SUV 中表現優異,能給駕駛者帶來舒適且有趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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