東風風神 A30 動力是否足夠日常使用

東風風神 A30 的動力足夠日常使用。

它的動力系統源自軒逸的 2.0L 發動機和 CVT 變速箱，發動機艙內的日產標識能證明其可靠性。

日產 MR20DE 發動機具備 VCT 可變氣門正時技術，最大功率 105kW/5200rpm，最大扭矩 189Nm/4400rpm，這在同級車型中表現出色，是日產的主力發動機之一。

A30 搭載此發動機，在城市道路和高速公路駕駛時都能提供足夠動力支持。

與之匹配的 CVT 變速箱，能確保駕駛平穩和燃油經濟。它的油耗表現理想，X-tronic 無級變速箱由日產合作伙伴 Jatco 供應，順暢換擋還能省油。

A30 發動機功率增幅在同級別中最大，功率提升 56.8kw/L，符合節能惠民最新要求，百公里綜合工況最低油耗 5.9L。

而且，A30 是全新自主 DF1 平臺的首款力作，平臺在規模、技術標準、安全、電子系統、電力系統、適應性提升等六大板塊全面升級。

比如軸距從 2610MM 升級到 2620MM，座椅升級為防甩動座椅，ABS 升級為博世 9.0 版，采用雙層閉合門，車身大量采用高強度鋼板，還采用 STT 智能啟停技術有效降低油耗，產品技術性能電子系統按歐洲標準設計，配備手機智能互聯、7 英寸彩色觸控液晶屏、倒車影像等科技娛樂系統，GPS 升級為配備陀螺儀，操控性和 NVH 也適合中國路況。

綜上，東風風神 A30 的動力能很好滿足日常使用。