問
江淮大眾的合作對中國汽車市場有何影響
一方面,可能引發新一輪合資潮,促使一些中國品牌車企為求生存選擇合資之路。
江淮自身在新能源領域有技術儲備和優勢,與大眾合作后,能更有效地借助大眾先進管理和生產模式,提升自身實力。比如引入德國 VDA 質量管理體系,采用共線生產模式并改造升級乘用車設備和工廠。
江淮大眾合作能讓業界思考中國新能源汽車產業的競爭力。消費升級與合資品牌下探使市場競爭激烈,江淮迅速調整品牌發展方向,依托多國研發中心提高品牌底蘊,其全球化設計中心助力開啟乘用車 3.0 時代,在整車制造和車輛性能研發上走在前列,推出嘉悅 X7 等多款產品。
對于江淮汽車來說,合作好處眾多。品牌上有加成,大眾標志能吸引消費者。人員相互流通帶來更優秀管理方法,優化企業結構和效率。
技術上,大眾 MEB 平臺拓展性強,能涵蓋不同車型,兼顧成本和市場需求,非大眾品牌也能借助該平臺打造純電動車型。
江淮汽車早在 2016 年就與大眾簽署諒解備忘錄,成立合資公司,多次合作均圍繞新能源汽車,2019 年首款純電動車型思皓 E20X 上市。
大眾擁有品牌聲譽和乘用資源優勢,渴望新能源布局,與江淮在戰略、市場、技術、產品、資源整合等方面具有高度協同效應,未來將授予合資公司主流品牌及新能源產品,助力江淮擴大規模,預計 2029 年產量達 35 萬至 40 萬輛。
總之,江淮大眾合作推動中國汽車市場發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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