世界十大名車豪車的技術創新有哪些成果?

世界十大名車豪車在技術創新方面成果顯著。

凱迪拉克超級巡航技術,是允許雙手脫離方向盤的自動駕駛技術,雖只適用于部分高速路況,但已是重大突破。

JEEP 和道奇品牌的“ETORQUE”E 驅技術,利用 48V 電機提供額外扭矩和動力,讓公羊 R1500 成為最省油皮卡。

日產和英菲尼迪的 VC-TURBO 發動機,花費 13 年研發,壓縮比能從 8:1 到 14:1 轉變,平衡燃油經濟性和動力。

高通集團“Vehicle to Everything”技術,助車輛交換行駛信息,朝自動駕駛和提升安全性發展。

奧迪 A8 主動懸架技術,能在半秒內偵測追尾風險提升后懸架 8 公分,提升被動安全性能。

現代勝達后座成員警報系統,利用盲區監測避免后排開門碰撞。

奔馳的全電動 EQS 采用創新空氣懸架,有 56 英寸超屏幕,電力充足續航達 350 英里。

寶馬無線充電技術無需電纜,效率高達 85%,還能輔助停車。

奔馳 MBUX 信息娛樂系統能學習用戶習慣,支持多種操作和第三方應用。

斯巴魯駕駛者注意力系統通過面部識別判斷司機狀態并發出警告,還能記住預設偏好。

勞斯萊斯旗下車型眾多,幻影是旗艦車型,動力強勁,內飾奢華。

總之,這些技術創新讓名車豪車更智能、更安全、更便捷

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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