林肯混動在高速行駛中的表現怎樣？

林肯混動在高速行駛中的表現相當出色。

首先說動力，像林肯電混冒險家搭載 1.5T 發動機加前后雙電機，綜合功率能滿足日常超車需求，急加速超車變道輕松應對。航海家混動跑高速有勁，從服務區或收費口起步，很快能到 120，混動到了后段動力儲備也足。領航員混動四驅，高速動力強勁，3.5TT 發動機搭配 10AT 變速箱，超車輕松有力。

再說油耗，電混冒險家長途高速近 1100 公里平均油耗 6.1L，有車主試駕實際油耗 6.2L，對于這樣大的 SUV 算不錯的。

駕駛感受方面，車子跑到 120 邁時穩定性好，比如電混冒險家完全不發飄，過橫風區也比同美系 SUV 更穩。領航員混動四驅在特殊天氣或路況下切換四驅模式能保證行駛穩定安全。

操控方面，方向盤、剎車踏板和加速踏板力度設置適中，操控線性容易掌控。

車內噪音控制不錯，電混冒險家時速 80 以后噪聲會增大但整體可接受，航海家高速很安靜，風噪基本聽不到，胎噪一點點。

底盤方面，像冒險家前麥弗遜加后多連桿懸架組合，整車調教偏中性，高速變道時側傾控制得當，既能提供支撐又保證舒適。

座椅舒適性高，像冒險家出差 5 個多小時也不會腰酸背痛。

總之，林肯混動在高速行駛時，動力、油耗、駕駛感受、操控、噪音控制、底盤和座椅舒適性等方面都表現良好，是很值得選擇的。