國產品牌汽車在智能化方面有何優勢？

國產品牌汽車在智能化方面的優勢不少。

先說車機系統，像比亞迪漢的 DiLink 100 車機芯片，算力強，系統流暢，功能多樣，比如高德地圖定制紅燈倒計時、多意圖指令。

還有榮威 ei6 MAX 全系標配的斑馬智行 VENUS 系統，硬件升級，算力提升，語音能連續對話還能隨時打斷切換新話題，能接入支付寶小程序叫外賣，家互聯能遠程控制智能家居。

智能駕駛方面，2025 款比亞迪漢新增有激光雷達的天神之眼智駕，能實現高速和城市快速路的高快領航 NOA、AVP 代客泊車等功能。

愛馳 U6 的 AI-Cruise 駕駛輔助系統由 22 個高感知傳感器構成，提供多種輔助功能，交通擁堵時能解放用戶雙腳。RPA 遙控泊車、RC 智能控車等功能對停車難的用戶友好。

智能化配置質量在變好，問題數下降。每次 OTA 都給用戶新感受，讓消費者難忘。而且智能化體驗對消費者購車影響大，促使廠商提升水平。

從技術發展方向看，中國車企積極探索智能座艙、智能駕駛輔助，像多屏聯動智能座艙系統、自動泊車的智能駕駛輔助技術等，給全球指出新方向。特斯拉等國際車企也在學習。

中國大市場和激烈競爭讓智能化技術更快普及，中國車企推出的實惠且智能化功能多的車型給全球做示范。

產業生態構建上，智能化汽車需要的電子元件、軟件系統和數據服務，中國產業生態完善?？萍计髽I、電子零部件供應商重要，打破傳統供應鏈格局，車企和科技公司、互聯網企業緊密合作模式給全球提供借鑒。

在新興汽車市場，像東南亞、非洲等地，中國車企智能化產品性價比高、適應性強。像長城汽車在智能化方面表現出色，智能化水平在行業第一梯隊，全場景 NOA 全國開城，Coffee OS 3.1 煥新，在車展上大放異彩。

總之，國產品牌汽車智能化優勢明顯，給用戶帶來便捷、安全、舒適的駕駛體驗。