電動汽車電機故障如何診斷和修復?

電動汽車電機故障診斷和修復辦法不少。

先說電機零負載時無法啟動,可能是電源未接通、逆變器控制有問題、定子繞組故障比如斷路短路接地連接錯誤、電源電壓太低。解決辦法是檢查開關接觸器觸點和電機引出線頭,修復有問題的地方;檢查逆變器;檢查定子繞組,找到故障并修復;檢查電源電壓和各個連接處。

電機通電后無法啟動,原因有定子轉子繞組斷路、繞組引出線始末端接錯或內部接反、電機負載過大或被卡住、電源未全部接通。對應的處理是查明斷路點修復;定子繞組中通入直流電檢查極性和首末端;檢查設備排除故障;緊固接線柱松動的螺釘,用萬用表查電源線某相斷線或假接故障。

定子過熱,可能是輸電線一相斷線或定子繞組一相斷路造成走單相、過載、繞組匝數不對、通風不良。要檢查開關接觸器觸點及電機引出線頭,修復有問題的;檢查定子繞組,修復故障;減少負載或增加容量;檢查繞組電阻;檢查風機是否正常。

絕緣電阻較低,可能是繞組受潮或被水淋濕、繞組絕緣粘滿粉塵油垢、引出線絕緣老化破裂、繞組絕緣老化。處理方法是進行加熱烘干;清洗繞組油垢并干燥浸漆;重包引線絕緣;能繼續使用就清洗干凈重新涂漆,老化失效就更換。

電機振動,原因包括軸承磨損間隙不合格、氣隙不均勻、轉子不平衡、籠型轉子導條斷條、定子繞組故障、轉軸彎曲、鐵芯變形或松動。要檢查軸承間隙符合設計要求;調整氣隙;重新校對平衡;更換轉子;查出繞組故障點處理;校直轉軸;校正鐵芯或重新疊裝鐵芯。

電機空載電流不平衡,原因是繞組首端接錯、電源電壓不平衡、繞組有故障比如匝間短路線圈組接反等。解決辦法是查明首末端改正;測量電源電壓找原因消除;拆開電機檢查繞組極性和故障并改正消除。

電機運行有雜音,可能是軸承磨損有故障、定子轉子鐵芯松動、電壓不平衡、繞組有故障、軸承缺少潤滑脂、氣隙不均勻定子轉子相擦。處理是檢修更換軸承;檢查振動原因重新壓裝鐵芯;測量電源電壓處理不平衡原因;檢查繞組故障并處理;清洗軸承添加規定量潤滑脂;調整氣隙提高裝配質量。

軸承發熱超標,原因有潤滑脂過多或過少、脂質不好含雜質、軸承與軸配合過松或過緊、軸承與端蓋配合過松或過緊、油封間隙配合太緊、軸承內蓋偏心與軸相擦、電機兩側端蓋或軸承蓋未裝平、軸承有故障磨損有雜物、軸承間隙過大或過小。對應的處理是拆開軸承蓋按規定增減潤滑脂量;檢查油脂換潔凈的;讓軸承與軸配合符合要求;讓軸承與端蓋配合符合要求;更換或修理油封;修理軸承內蓋使其與軸間隙合適;正確裝端蓋或軸承蓋均勻緊固螺釘;更換損壞的軸承,清洗含雜質的軸承換油。

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