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發現運動版,線條飽滿,車身修長,車尾設計不錯,內飾豪華質感好,動力強勁加速快。

攬勝極光內飾時尚,材質給力,乘坐感受可以。

發現整體設計大氣,中控不錯,人機工程好。發現運動版新能源充電時間較短。

攬勝內飾奢華,動力響應靈敏。

還有罕見的 450 萬路虎斯達泰克,全球限量百臺,車尾神似皮卡,有 23 寸大輪轂,動力方面搭載 5.0T V8 渦輪增壓發動機,馬力 510 匹,扭矩 625 牛米,百公里加速 5.3 秒,車身用大量碳纖維材質,車尾碳纖維護板就值 10 萬。

第一代和第二代路虎發現接近,整體硬朗,注重舒適,內飾簡約精致,動力充沛。

第三代發現首次用不對稱后窗,內飾有科技配置。

第四代發現外觀更豪華,像攬勝。

第一代發現有三門五座和五門七座版,和攬勝價格差大受青睞。

第二代發現外觀和第一代相似,尾部加長,動力換新。

還有樸素高級的路虎攬勝二代,賓利曾基于它開發車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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