特斯拉汽車的核心技術有哪些?

特斯拉汽車的核心技術主要包括以下幾個方面。

首先是 FSD 自動駕駛芯片技術,單芯片運算能力為 72Tops,板卡 144Tops,智能駕駛系統成熟,分為基礎版、EAP 增強版和 FSD 完全自動駕駛版。在國外更新頻繁,國內因數據采集等問題推廣困難。

其次是升級版的 OTA 技術,即空中下載技術,能更新自動駕駛系統,還能通過軟件改變剎車距離、提高加速度等參數來提升整車性能,像手機系統一樣可升級。

然后是電池管理系統,在動力電池的冷卻、安全、電荷平衡等方面擁有上百項專利技術,將小數量電池局部泡在冷卻液中,組成大電池組,提高能量密度和安全性,其 V3 超級充電樁支持最高 250Kw 的峰值充電功率,充滿電只需十幾分鐘。

此外,還有集中式的電子電氣架構,比如 Model 3 的 EEA 只有三個模塊,中央計算模塊整合了駕駛輔助和信息娛樂等系統功能。

在三電方面,特斯拉自研比例大,圓柱大電池具優勢,從 18650 到 4680 演進。自研的 BMS 系統采用主從架構,檢測電壓與溫度更出色。采用 CTC 技術使續航里程提升、成本降低。永磁同步電機為汽車提供強勁動力,Model 3 已采用,Model Y 繼續使用,采用感應+永磁驅動電機搭配方案。扁線電機功率密度大、成本降低,Model Y 搭載后優化了電機體積和功率密度。碳化硅功率器件提升電能轉換效率和續航里程。

總之,特斯拉在自動駕駛、OTA 技術、電池管理等方面的核心技術,使其在電動汽車領域占據重要地位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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