電動汽車排名中續航能力占多大比重?

電動汽車排名中續航能力占比非常大。

因為續航能力直接影響著用戶的使用體驗和出行便利性。

從各種實測數據來看,不同車型的續航達成率差別較大。比如阿維塔 11 超長續航單電機 4 座版,CLTC 續航 705km,實測續航 537.8km,續航達成率 76.3%;極氪 009 WE 版,CLTC 續航 702km,實測續航 534.8km,續航達成率 76.2%;極狐阿爾法 S 森林版,CLTC 續航 735km,實測續航 524.4km,續航達成率 71.3%。像小鵬 P7 在不同的測試中也表現出色,在某些條件下實測續航占比 NEDC 高達 90%。而有些車型如五菱宏光 MINI,續航達成率較低。

影響續航能力的因素有很多。電池類型很關鍵,三元鋰電池在高溫環境中的表現普遍比磷酸鐵鋰電池更理想。車輛的三電和傳動系的匹配、重要行駛參數的標定也很重要。比如小鵬 P7 在三電和傳動系的匹配上,以及在重要行駛參數的標定上側重城市路況,所以在中低速的城市工況下會有更好的經濟性表現。

此外,高能量密度電池、高性能三合一電驅系統、整車的極致輕量化、超低的風阻系數等都能提升續航。比如小鵬 P7 采用高能量密度電池,電池組具備智能熱管理溫控系統,能滿足全氣候范圍的無憂使用;三合一電驅系統效率更高、結構更緊湊、重量更輕;通過懸架材質和工藝的優化進一步減輕簧下質量;擁有超低的風阻系數,經過多輪優化煉成 Cd0.236 這一超低風阻系數。

總之,續航能力是電動汽車排名中極其重要的指標,消費者在選購時應重點關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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