大型車的保養成本高嗎?

大型車的保養成本通常是比較高的。

像進口重卡,售價普遍在 60 到 100 萬左右,國產重卡品牌多,可加固增加耐用性,維修方便,費用相對低些。

頂級越野車奔馳大 G 售價 150 萬左右,小保養一次至少 2 萬,大保養可能 8 萬。

豪華品牌車如 50 萬左右的車,小保養一般兩千元左右。

豪車維修方面,一個車門油漆鈑金維修報價 2000 元左右,而同價位合資車 800 元上下。

勞斯萊斯保養,11 升機油 3360 元,1 個機油格近千元,換火花塞近 4000 元,換機油人工費用 3540 元,整套保養近 15 萬。

賓利換機油濾芯 936 元,單個輪胎更換 936 元,換火花塞 5616 元。

35 萬元價位的雷克薩斯 ES 系列,每年養車費用 1 萬起步,多的 2 萬也可能。

寶馬 X3 每年燃油費 1.2 萬起,保險費超 1 萬,小保養 2 次 3000 元,不算其他費用,一年超 3 萬。

沃爾沃 S90 百公里油耗與寶馬 X3 持平,加油費 1.2 - 1.5 萬,保險費近 1 萬,小保養單次 1161 元,平均每年 4000 元。

寶馬 3 系加油費 1.2 - 1.5 萬,保險費 8000 元左右,小保養 1000 元,每年養車費用 2.5 - 3 萬。

大型車保養成本高的原因,一是車價高昂,像蘭博基尼、勞斯萊斯等遠超網上指導價。

二是配件昂貴,多為全鋁、碳纖維或純手工打造,市場保有量少,還得從國外進口,運輸費和稅收增加成本。

三是工時費貴,師傅承擔風險高。

四是配件只換不修,哪怕小傷痕也得換,增加維修費用。

五是限量版車型配件稀有,價格高。

六是豪車賠付標準未統一,缺乏維修標準,影響理賠。

不過也有像沃爾沃這樣的品牌,降低零件價格,推出零件終身保服務,降低用戶成本。

奔馳 C 級保養周期約 1700 元,寶馬 3 系約 900 元,奧迪 A4L 約 1100 元。

從性能和操控看,奧迪 A4L 動力強但操控弱。

日常保養費用奔馳最高,奧迪次之,寶馬相對便宜。

奔馳 S 級首保 1 萬公里,換機油和機濾 1285 元,后續每 1 萬公里保養,2 萬公里開始換空氣濾清器芯、空調濾清器芯、火花塞和制動液 3468 元,6 萬公里換變速箱油 3280 元,三年 6 萬公里總保養費用 21394 元,年均 7131.33 元。

首年保險、油耗、保養費用分別為 16099 元、10140.9 元和 7131.33 元,總計 33371.23 元,月均 2780.93 元。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

汽車三元催化器通過凈化尾氣、確保排氣順暢等,間接提升發動機性能。發動機運轉會產生一氧化碳等有害氣體,三元催化器能將它們轉化為無害物質,減少環境污染的同時,也優化了發動機的工作環境。而且它能保證排氣順暢,降低發動機負荷。若三元催化器出現問題,
電話車險和普通車險在銷售渠道方面的本質區別在于是否省去中間保險代理商環節。電話車險以電話為主要溝通手段,借助多種輔助方式,通過保險公司專門的電話營銷號完成業務,跳過了中間代理商;而普通車險是車主前往保險公司或通過保險中介在柜臺辦理。如此一來
駕駛證到期后,可在車管所、交警大隊、政務服務中心車管業務窗口等交通管理部門下屬機構換證。車管所是常見換證地點,不同地區名稱有別,大、小城市車管數量有差異。交警大隊能辦理換證業務,政務服務中心的車管窗口也提供此項服務。此外,部分指定醫院的駕駛
購買五菱宏光迷你mini時,除報價外,還需支付必要花費、商業保險費等額外費用。其中必要花費里,因是新能源車型,購置稅、車船使用稅可免,而上牌費約500元 ,交強險約950元。商業保險方面,險種多樣,不同組合費用有別,大致在2000元左右。此
上劃加載更多內容
AI選車專家