五菱七座車的保值率高不高

五菱七座車的保值率相對較高。

比如 13 年以前的老款五菱宏光能賣到 13000 - 15000 之間，14 年改款后的價格在 2 萬 - 28000 之間，19 年再次改款的能賣到 3 萬 - 38000 之間。

前五年平均保值率分別為：68.3%，62.3%，55.5%，50.3%，43.6%，在 MPV 中排第 21 名。三年保值率大概 60%左右。

16 年的五菱宏光 S1 跑 85000 公里，保值率約 35% - 38%，能賣兩萬二三千塊錢。

五菱七座車保值率高是有原因的。它定位精準，前幾年國家“服務下鄉”政策下，價格實惠空間大，能載人拉貨，符合農村消費者需求。

后來產品定位逐漸向上，能滿足城市創業者和中小業主宜商宜家的需求。而且制造成本把控好，起售價五萬左右，懂得合理分配成本，在消費者看重的配置上投入，規模優勢讓成本易把控，三大件皮實耐用質量可靠。

汽車保值率又稱殘值，是指車輛在使用幾年后，將其賣出的價格與新車價格的比值。比如新車購買使用幾年后，在市場上出售的價格除以該車新車的指導價，得出來的百分比比值就是保值率。保值率越高，該車的二手車在市場上就越值錢。

上汽通用五菱以 52.9%的高保值率排名自主品牌車企第一。在 MPV 細分市場中，寶駿 730 及五菱宏光分別排名 MPV 車型保值率第七位與第十位。這背后不僅是市場超高的保有量，還有用戶對產品的認可。