問
氫能源公交車的維護保養有哪些特殊要求?
氫能源公交車的維護保養有一些特殊要求。
首先是質保期方面,在正常使用和保養情況下,因自身質量問題引起的產品損壞和缺陷,自用戶購買之日起,整車提供不低于 2 年或 15 萬公里的質保期,動力電池等關鍵零部件提供 5 年或 20 萬公里的質保期,整車控制器等零部件也提供 5 年或 20 萬公里的質保期。
在維保程序上,車輛進場要求嚴格。氫系統及燃料電池系統應在獨立的涉氫維修車間檢修,且進入前要確保氫泄露報警裝置、消防系統、強制通風系統等設備正常工作。
燃料電池系統的維護要注意,外觀及絕緣方面,零部件及殼體表面無異常變形和破損、無積塵雜物等;托架結構和固定件無斷裂等問題;高低壓接口內部無水跡等痕跡,低壓通信接口端子無變形松動;高低壓線束等連接固定可靠、無破損、無干涉,接插件清潔無破損,燃料電池系統輸出端絕緣電阻值要符合規定。
氫氣子系統零部件及管路固定牢固,固定點絕緣處理,管路不與高低壓線束接觸,氫濃度檢測報警功能正常。
空氣子系統中,空氣濾清器進口無異物,尾排出口無堵塞遮擋。冷卻子系統里,散熱器外觀清潔無滲漏,芯體無雜物,冷卻管路連接處無異常滲漏,冷卻液液面高度符合規定。
另外,維護作業按走合維護、一級維護、二級維護、附加維護等 4 個作業級別。維護周期間隔統一設定為 7500km 或 45 天。各公交運營企業修理單位要考慮車輛使用和修理車間維護計劃編排統籌兼顧,充分提高車輛利用率。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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