比亞迪騰勢的智能駕駛輔助系統表現如何?

比亞迪騰勢的智能駕駛輔助系統表現出色。

日常駕駛中,比如中午沒休息下午開車犯困或狀態不佳時,開啟騰勢智能駕駛輔助系統,車輛能識別前方車輛和道路限速信息,保證行駛安全,操作簡單,按方向盤左側按鍵,在中控大屏點擊相關圖標即可完成設置。

在懂車帝的夜間 AEB 測試中,騰勢 N7 表現優異,在靜態假車測試環節,以不同時速均能成功剎停,與問界 M5、阿維塔 11 并列第一梯隊。AEB 系統能通過雷達檢測距離,避免碰撞事故。

此外,它還具備 HWA 高速輔助駕駛、高速車道輔助、ICC 智能巡航控制、TSR 交通標志識別等多種先進輔助功能,提供全方位安全保障。

在夏季主動安全測試中,騰勢 N7 在 80 公里/小時的雨夜環境下成功通過障礙車輛測試。

無論是高速公路還是復雜城市路況,其智能駕駛輔助系統均表現良好,受到車主高度贊揚。而且比亞迪智駕軟件免費,投入研發費用高,迭代速度快,在智能化領域不斷進步,為用戶創造值得信賴的新豪華全優智駕體驗

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

豐田固態電池在成本控制方面面臨諸多挑戰。首先,主流固態電解質材料成本高昂,全固態電池單位成本遠超液態電池,且現有液態電池設備難以兼容,大規模量產需全面重構生產線,初期投資巨大。其次,固態電解質制備和電池組裝過程復雜,導致制造成本居高不下。此
哈飛汽車有多款車型,不同車型報價各異,大致在 2 萬到 10 萬元區間。像哈飛路寶各款車型指導價從 2009 款節油π1.0L 標準版的 3.38 萬到 2010 款 1.1L AMT 豪華版的 5.05 萬不等;哈飛民意市場平均報價約 3
寶馬 L1 內飾配置極具特色,融合了科技感、舒適性與獨特設計。其內飾采用簡潔且現代化的布局,以駕駛者為中心進行設計,方便操作各種功能。配備高品質的座椅,提供出色的支撐性與舒適度,讓駕乘者長途旅行也不會感到疲憊。同時,車內搭載先進的智能交互系
奧迪車型名稱中的數字代表著發動機的馬力值,數字越大,發動機的馬力通常越強,性能也更出色。奧迪用這些數字對發動機性能進行精細劃分,如 35 常對應 1.4T 發動機,40、45 分別對應 2.0T 的低功率和高功率版本。這些數字成為消費者了解
上劃加載更多內容
AI選車專家