汽車燒機油是什么原因

汽車燒機油的原因有很多。

比如氣門油封磨損或老化影響密封性,使得機油進入燃燒室。

活塞間隙過大,汽車使用久了會有積碳附在活塞環上,不清理就會使活塞環與缸體間隙擴大,導致燒機油。

EGR 閥損壞也會造成燒機油。

氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴、汽缸墊燒穿、活塞、活塞環與汽缸壁間隙過大同樣會引發燒機油。

曲軸箱強制通風閥損壞、活塞環故障、氣缸墊圈故障也是重要原因。壓力積聚會迫使機油進入密封件和墊圈。

還有,車冷時燒機油可能是氣門油封老化,車熱后仍燒機油可能是活塞環密封性不好。

渦輪增壓器漏油、國內燃油品質與國際標準不同步、使用品質不佳或粘度等級不符要求的機油、長時間不換油、長期不用機油運轉等也會導致燒機油。

判斷愛車是否燒機油,可以通過冷車啟動看排氣管、行駛中觀察車輛后方尾氣、觀察車輛怠速狀態等方法。

解決燒機油問題,比如氣門油封老化,可拆下發動機氣缸蓋更換氣門油封。若是活塞環密封性不好,可進行發動機檢修、更換活塞環。對于 EGR 閥損壞,要維修或更換 EGR 閥。氣門、氣門油封和氣門導管等有問題,就更換相應部件。汽缸墊燒穿,要更換汽缸墊。活塞、活塞環和汽缸套等有問題,要進行發動機維修更換。

總之,發現汽車燒機油要及時處理,選擇正規機油,定期換油,避免造成更嚴重的后果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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