長安藍鯨發動機的熱效率達到了多少?

長安藍鯨發動機的熱效率情況如下:

長安汽車的第二代藍鯨發動機在量產車上實現了 44.28%的高熱效率,在實驗室條件下更是達到了 47.03%的記錄性能。

新藍鯨動力熱效率 47.03%的技術支撐,主要通過三火花塞點火、超稀薄燃燒、電子壓氣機&渦輪復合增壓的核心技術。還有全球首發 500bar 的超高壓燃油噴射系統,讓汽油霧化效果更好,實現發動機潔凈燃燒,輕松實現國 6b-RDE 排放。

新藍鯨動力的行程缸徑比達到了驚人的 1.45,這樣的設計能強化缸內氣流運動、減少熱損失、獲得更高壓縮比。

此外,全球首發 150mJ 超高能點火,相比普通點火能形成更大尺寸的初始火核,更有利形成穩定且初速度較快的傳播火焰,提高熱效率,改善著火穩定性及循環間一致性。

新藍鯨動力包括 HE 1.5T 超高壓直噴混動專用發動機、HE 1.5NA 混動專用發動機、NE 1.5T 超高壓直噴發動機三種,對應不同定位產品,均有出色的熱效率表現。

新藍鯨動力將搭載于長安 UNI-Z深藍 G318 等車型,為用戶帶來超越時代的全新價值用車體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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