日產柴油皮卡的噪音控制水平如何？

日產柴油皮卡的噪音控制水平整體不錯。

比如鄭州日產銳騏皮卡搭載的 Nissan ZD30 柴油發動機，應用國際最新的進口博世電控高壓共軌和進口 EGR 技術，噴射技術讓燃油效果佳，還節油。它采用鋁合金缸蓋及油底殼減重明顯。關鍵是其鏈條采用日產原裝進口靜音鏈條傳動結構，噪聲低且耐用，使銳騏 ZD30 柴油皮卡噪音降低至 93.2db，遠低于國際標準。

銳騏 6 柴油國六全新搭載的日產雷諾 M9T 發動機，“超級靜音”是重要特點，改變人們對柴油皮卡噪音大的固有印象。

在實際駕駛中，像銳騏 6 在北京五環外郊區和山區行駛，正常行駛時噪音控制合理。

懸架方面，前雙橫臂獨立懸架和后鋼板彈簧的組合，兼顧日常駕駛靈活性和拉貨實用性。

總之，日產柴油皮卡通過先進的發動機技術和合理的車輛配置，有效控制了噪音，能給用戶帶來較好的駕駛體驗。