紅旗 H9 的操控性能怎么樣

紅旗 H9 的操控性能相當出色。

它配置了諸多實用的功能，像 360 度全景影像、自動泊車入位，能讓新手輕松駕駛。

自適應巡航在高速上很實用，減輕駕駛疲勞。

底盤扎實，過彎和過減速帶車身不松垮，安全感滿滿。

方向盤轉向精準且輕盈，女生開也沒壓力。

剎車調校線性，能穩剎住車。

還有多種駕駛模式可選，能滿足不同需求。

紅旗 H9 的發動機表現也很棒。

2.0T 四缸機和 3.0T 機械增壓 V6 發動機都是一汽自主開發。

2.0T 發動機熱效率高，升功率不錯，摩擦大幅降低，部件有技術攻關，還有智能熱管理系統，適應不同工況溫度。

運轉時能實現米勒循環，低工況省油，高速切換奧托循環。

從實際駕駛體驗看，動力強勁，起步抬頭，提速快且平穩，高速超車容易。

方向盤指向精準，無虛空感，方向輕，車速快時穩。

油門響應靈敏，剎車和油門一點就有。

市區擁堵時油耗十個半，跑三環不到七個油，算省油的。

總之，紅旗 H9 操控性能優秀，發動機技術先進，日常駕駛和長途出行都能帶來良好體驗。