比亞迪 i6 的操控性好不好

比亞迪 i6 的操控性挺好的。

先說后懸掛，它由上支撐和下支撐組成，能有效減少行車振動，提升行車安全。能降低車輛振動，讓乘客更舒適；改善行車質量，讓行車更穩定；提升行車舒適性，減少顛簸；還能減少汽車磨損，延長車輛使用壽命，降低行車成本，是性價比高、可靠性高的懸掛系統。

動力方面，比亞迪 i6 搭載 BYD483QB 發動機，最大功率 103 kW/6000rpm，最大扭矩 186Nm/4000-4500rpm，動力充足強勁。還配備 CVT 無級變速器，沒有換擋頓挫感，駕駛平穩流暢，傳送效率高，發動機功率損失少，節油、經濟燃油性高，減少二氧化碳排放，綠色環保。

配置上，比亞迪 i6 有 keyless 無鑰匙系統，能進行車主身份識別、智能進入、智能啟動和遙控門鎖，防盜性和便利性高；數字化多功能儀表盤，能全面顯示行車狀況，清晰準確；車載數字電視，讓駕乘者隨時看節目獲取資訊和娛樂。智能駕駛輔助系統也好用，導航輔助駕駛準確，轉彎、換道、變速等操作精準，對泊車不熟練的駕駛者幫助大，且廠家還在持續優化提升系統性能，整體為駕駛者帶來舒適便捷體驗。

總之，比亞迪 i6 從各方面看操控性不錯。