寶馬 Mpower 在賽道上的表現如何？

寶馬 Mpower 在賽道上的表現非常出色。

比如寶馬 M3 雷霆版，車身尺寸恰當，3.0T 雙渦輪增壓發動機讓馬力強勁，出色的懸掛和剎車系統為其加分。

M5 更是厲害，8AT 變速箱換擋超快，新開發的渦輪增壓器和提高的噴油壓力使動力系統全面升級，0-100km/h 加速僅 3.4 秒，剎車給力，四驅系統避免打滑，提升過彎極限，直道展現狂暴動力。

M2 搭載的 N55 引擎馬力足扭矩大。

寶馬 Mpower 車型底盤懸掛動態表現好，在連續彎中緊湊舒適，懸掛支撐到位。

在國內唯一承辦 F1 大獎賽中國站的賽道上，坐進 M5，點火啟動有排氣聲浪，關門后也有豪華舒適感。Sport plus 模式下的 M5 底盤緊湊舒適，懸掛在連續彎中自如支撐。

全新一代 M5 技術巔峰，V8 引擎搭配四驅系統，避免動力浪費和打滑，提升過彎極限，直道如猛獸。

M5 駕駛模式多樣，插混 4.4T V8 動力總成強，電機彌補渦輪遲滯，自動擋換擋幾乎無感，手動擋升檔有沖擊感。

車重不影響靈活，默認模式慢速舒適，速度起來或過彎時車頭指向精準，底盤懸架有韌性。

在成都天府國際賽道的嘉年華上，展示了全新第 7 代 M5 及相關成就和影響。